你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

当途观“运动”起来是什么体验?广西桂林淘车记


近年来大众在国内一直面对各种非议,虽然途观不在,但途观L接过了当年途观重任,目前在二手车市场上依旧是不少消费者淘SUV的首选。受一位甘肃白银粉丝委托,这次淘车目标是一台2021款途观L。(本人无偿提供一切汽车问题的咨询与帮助,淘车、检测、拜师学艺欢迎关注留言)。



十几年前当我们一说起20-30万的城市,无非就是本田CR-V还是丰田RAV4,到了2009年,上汽大众途观正式国产,这一举改变了当时日系垄断的局面。


当年的2021款途观L全系共计7款车型,包含三款普通版和四款R-Line版本,主要针对部分配置有所升级,售价区间为21.58-28.58万元。这次淘车的是330TSI R-Line越享版,厂商指导价24.98万元。



甘肃白银粉丝选择淘车大众途观L,主要是冲着空间比较大,然后又是大众的品牌,三大件相对靠谱。期间淘车过程比较凌乱,经过全国将近20台二手车源的对比,不是车况不如意,就是性价比太低不符合粉丝要求。


功夫不负有心人,团队在广西桂林找到一台符合粉丝要求的二手车源,上牌日期2020年11月,车况原版原漆,并且为一手未过户,最终淘车价格为14.8万。



R-Line”本质上就是大众品牌的“运动套件”版,与之相近的是奥迪“S-Line”系列,存在的意义就是让消费者可以花费较小的代价,获得一款基于主流车型的“运动版”。之所以叫“R”、叫“S”,主要是因为的高性能车都是以“R”为后缀,而的高性能车往往都叫“S”或“RS”。


越享版由于采用了R-Line套件,相比普通版看起来更有运动氛围,能够满足年轻化的审美需求。车头部分在大尺寸前包围映衬下,显得格外宽大低趴,中网格栅与大灯之间形成贯通样式,属于标准的大众扁平化设计风格,一定程度上延伸了前脸视觉宽度。


330TSI两驱越享版相比高配车型,缺少了LED日间行车灯,远近光灯组均为氙气光源,支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。下格栅周围采用了造型工整的大尺寸黑色烤漆环绕,内部辅以一根细长的镀铬点缀,搭配前唇表面的亮黑色饰条,使得整个车头充满了层次感,两侧雾灯采用的是普通卤素光源。


车身侧面与普通版的区别,在于侧裙处取消了黑色防擦板,转而采用与车身同色设计,同时辅以镀铬装饰与车尾衔接,看起来更贴近城市型定位。


身长宽高分别为4716/1859/1677mm,轴距2791mm,整备质量1700kg。越享版采用的是19英寸铝合金轮毂,银黑双色切面双五辐样式时尚大气,规格为255/45 R19,车内标配胎压报警系统。



车尾轮廓与线条设计的都较为工整,尾标散上沿的一根横向筋线,属于大众车型上的常见做法,能够起到淡淡的分割效果。尾灯造型与车尾表面贴合紧密,灯罩经过熏黑处理,内部LED灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾底部粗壮的镀铬尾喉均为装饰,实际为隐藏式双边共两出排气布局。




330TSI上的2.0T低功版发动机,最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm,在传动方面则是大众祖传的7速双离合变速箱,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。




虽然发动机的参数算是中规中矩,真正亮眼的地方就是前段的线性加速和后段的急加速表现,不论是舒适性还是驾驶乐趣是一样不缺。尤其是结合上汽大众丰富的底盘调校经验,以及对消费者心里的把控,轻松各个场景的用车需求。




内饰方面,越享版车内整体与普通版保持一致,区别在于换装了大众R运动方向盘,其它部分均为熟悉的造型设计,布局上兼顾了不错的实用性能。中控台上方采用大面积搪塑材质覆盖,搭配细节处烤漆与镀铬装饰,整体做工和质感中规中矩。


车内座椅表面为皮质包裹,座椅造型延续了大众一贯的工整样式,内部填充饱满厚实,能够给身体带来不错的承托效果。前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能,包含4向高低与4向腰部支撑。后排两侧坐垫经过加长处理,靠背角度支持小范围调节。





三辐式多功能方向盘造型健硕有力,表面银色镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。330TSI两驱越享版及以上配置车型均配备了10.3英寸全液晶仪表盘,显示效果与功能性都属于同级别较高水平。




中控部分,车型配备了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,属于目前大众旗下的中等规格,屏幕左侧保留了一列常用功能触摸按键,右侧下方的USB接口充满大众气息;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。


前排双温区自动空调面板,依旧为传统的大尺寸三旋钮与按键组合,没有升级为最新的触摸按键样式,好在日常使用便捷顺手,且有助于行驶中的盲操作,车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换、以及自动泊车入位等功能悉数配备。





空间实用性是买途观L的最大因素,要知道目前市场上的大空间看起来不少,但是像途观L这么实用的却不多。


得益于远超同价位产品的长轴距,以及造型设计因素和出色的空间利用率,途观L的后排头部与腿部空间要比同价位产品大一圈不止。别说一家三口正常用车,即便是一家五口长途自驾游,330TSI R-Line 越享版途观L都可以轻松满足你的用车需求。



后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调系统、以及双USB电源接口等实用配置,国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗。后备厢常规容积495L,后排座椅靠背支持按比例放倒,最大可扩展至1780L,车型配备了后备厢电动尾门,以及更高级的感应开启功能。










其实对于大多数二手车淘车消费者来说,买车无非就是关注也是粉丝关注的几点要求,至于颜值和价格,基本上符合大众预算和审美需求就好。总之,如果你想买一辆日常代步用的家用,途观L真的是不错的选择。而且一步到位选择330TSI R-Line 越享版途观L,算是性价比不错的一个选择。


最后,感谢千里之外的信任,祝用车幸福!


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外